I veicoli ferroviari denominati EMU (Electric Multiple Units) sono dei treni in cui la trazione (forza motrice fornita attraverso motori elettrici) è distribuita ed incorporata su più unità del treno e non richiede quindi la presenza di una locomotiva separata.
La maggior parte degli EMU sono treni passeggeri utilizzati per i pendolari ed operanti sulle reti ferroviarie suburbane poiché sono progettati per consentire veloci accelerazione, con basso rumore e senza inquinamento.
Le principali caratteristiche dei resistori per EMU sono:
- Installazione sul tetto o sottocassa
- Ventilazione naturale o forzata
- Grande capacità di sovraccarico
- Sistema di protezione contro la sovratemperatura ad Immagine Termica (brevettato)
- Alto livello d’isolamento
- Peso ridotto
- Schermatura termica di sicurezza verso parti esterne al reostato
- Facile manutenzione